Nouvelles events

Convocation assemblée générale annuelle

2024-03-21

AVIS DE CONVOCATION À L’ASSEMBLÉE GÉNÉRALE DE L'ANCAI

Québec, le 21 mars 2024

A tous les membres de l’ANCAI

Madame, monsieur,

Par la présente vous êtes convoqués à l’assemblée générale annuelle de l’Association nationale des camionneurs artisans inc. qui se tiendra samedi le 6 avril 2024, à 14 h 00 à l’Hôtel Delta Trois-Rivières, salle Trois-Rivières 2.

  • L’inscription à l’assemblée générale aura lieu de 13 h 15 à 14 h;
  • Exposition de 20 kiosques jusqu’à midi;
  • Des forfaits weekend pour le banquet du samedi soir et le déjeuner du dimanche sont disponibles, cependant il n’y a plus de disponibilité de chambres à l’Hôtel Delta.

Pour information : congrès ANCAI

Tommy Charland, président

Nouvelle adresse des bureaux de l'ANCAI

2024-02-28

Veuillez prendre note que les bureaux de l'ANCAI sont désormais situés au

5600, boulevard des Galeries, bureau 200, Québec (QC) G2K 2H6.

(Près des Galeries de la Capitale).  

 

Modifications au CCDG et au recueil des tarifs

2023-12-15

INFOCAMIONNAGE     14 décembre 2023

CAMIONNAGE EN VRAC

MODIFICATIONS AU CAHIER DES CHARGES ET DEVIS GÉNÉRAUX ET AU RECUEIL DES TARIFS DE TRANSPORT D’AGRÉGATS 

À partir du 1er janvier 2024, des modifications seront apportées au Cahier des charges et devis généraux - Infrastructures routières – Construction et réparation et au volume 3 du Recueil de tarifs de camionnage en vrac.

1. Changement d’appellation

Le volume 3 du Recueil de tarifs de camionnage en vrac s’appellera désormais le Volume 3 - Tarifs de transport d’agrégats. Ce changement permet de distinguer et d’éviter toute confusion entre le Recueil de tarifs de camionnage en vrac qui comprend trois volumes, et le volume 3 qui portait le même nom. Désormais, chacun des trois volumes contiendra, dans son appellation, la désignation des matières ciblées.

2. Modifications au Volume 3 - Tarifs de transports d’agrégats

2.1 Inclusion des camions avec bennes à convoyeur

L’article 1 du Volume 3 précise le champ d’application des tarifs. L’article indique que ce sont les transports effectués par camions à benne basculante qui sont ciblés. Les camions avec bennes à convoyeur, qui ne sont pas des bennes basculantes, ont été ajoutés dans la description afin de confirmer leur inclusion dans le champ d’application.

2.2 Majoration de 9,33 % des tarifs au taux horaire

Les tarifs s’appliquant à tous les transports rétribués aux taux horaires sont majorés de 9,33 % pour l’année 2024. Cette majoration s’applique à toutes les configurations de véhicules et pour toutes les régions. L’indexation annuelle des tarifs, qui deviendra applicable à la même date que cette majoration, s’ajoutera à cette majoration.

2.3 Majoration de l’allocation de déplacement

En vertu de l’article 11 du chapitre 1 (conditions d’application des tarifs), une allocation de déplacement est versée au transporteur lorsqu’il doit parcourir une distance de 100 km ou plus pour se rendre au lieu de réquisition. Une heure au taux horaire applicable est accordée pour ce premier 100 km. Cette allocation comprend une rétribution de 1,00 $/km pour chaque kilomètre excédant la distance de 100 km. Cette allocation passera à 1,87 $/km et sera désormais indexée chaque année.

2.4 Majoration de 6,5 % des tarifs pour les chantiers de nuit, de fin de semaine et lors des jours fériés

Une majoration de 6,5 % deviendra applicable pour les chantiers de nuit, de fin de semaine et lors des jours fériés. Elle s’appliquera tant sur les taux horaires que sur les taux à la tonne-km, et ce, pour toutes les configurations de camion et pour toutes les régions. Les chantiers de nuit sont définis comme ceux où les travaux s’effectuent entre 19 h et 7 h le lendemain. Les jours fériés, au nombre de sept, sont ceux énumérés à l’article 60 de la Loi sur les normes du travail (LNT).

3. Modifications au Cahier des charges et devis généraux

3.1 Réquisition de plusieurs jours consécutifs

L’article 7.7.1.2.2 prévoit qu’un entrepreneur peut faire une demande de service de camionnage en vrac pour plusieurs jours consécutifs; jusqu’à cinq jours consécutifs au maximum. Un ajout à cet article vient apporter trois précisions importantes :

  • Le poste de courtage doit répondre à l’ensemble de la période couverte par la réquisition (et non pas une journée à la fois);
  • L’acceptation de la réquisition par le poste de courtage est présumée, sauf si un avis écrit de refus parvient à l’entrepreneur avant 14 h (plutôt que 17 h) un jour avant la période de travail pour les chantiers de jours;
  • L’acceptation de la réquisition par le poste de courtage est présumée, sauf si un avis écrit de refus parvient à l’entrepreneur avant 10 h (plutôt que 13 h) le jour même pour les chantiers de nuit.

3.2 Répartition lorsqu’un seul camion est requis sur un chantier durant plusieurs jours consécutifs

Une précision est apportée à l’article 7.7.1.2.1 pour les situations ou un seul camion est requis sur un chantier pendant plusieurs jours consécutifs. Dans ce cas, l’entrepreneur pourra désormais utiliser en alternance le camion du poste de courtage et le camion de son choix. L’entrepreneur doit alors indiquer par écrit au poste de courtage et au surveillant, le nombre de jours où un seul camion sera utilisé. Le partage se fera en alternance chaque jour, en commençant par un camion fourni par le poste de courtage.

3.3 Premier camion lors de travaux de pavage comprenant l’utilisation d’un véhicule de transfert de matériaux

L’article 7.7.1.2.1 indique qu’à chaque journée de travail, le premier et le dernier camion affectés à l’exécution des travaux du contrat doivent être fournis par le poste de courtage.

Une modification vient inclure une exception à cette règle dans les cas où il y a des travaux de pavage comprenant l’utilisation d’un véhicule de transfert de matériaux (VTM). Dans ce cas, le premier camion peut désormais être celui choisi par l’entrepreneur. Le deuxième et le dernier camion devront alors être fournis par le(s) titulaire(s) inscrits au Registre de camionnage en vrac et la proportion de 50 % doit être respectée.

3.4 Transport de matières en vrac lors de travaux à prix coûtant majoré

Dans le cadre des travaux à prix coûtant majoré, le transport en vrac est payé selon les taux et tarifs inscrits dans le Recueil des tarifs de camionnage en vrac du ministère des Transports et de la Mobilité durable. L’article 8.4.3.2.3 prévoit actuellement que le coût de ce transport en vrac est majoré de 10 %, pour compenser les frais de gestion d’un tiers, lorsque les services de camionnage en vrac sont fournis par l’entremise d’un poste de courtage. La modification apportée rendra applicable cette majoration pour les camions de tous les tiers. Les camions de l’entrepreneur ne sont pas visés par cette majoration.

 

Les Petits Rendez-vous de la CNESST

2023-12-13

Les Petits Rendez-vous de la CNESST sont de retour. Une conférence virtuelle sera offerte chaque mois, de janvier à mars 2024, par des spécialistes, sur des sujets d’actualité qui vous concernent.

Inscrivez-vous

petitsrendez-vous.com

Les camionneurs de l'ANCAI sont mécontents des propositions du ministère des Transports

2023-11-20

Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI) 

QUÉBEC, le 20 nov. 2023 /CNW/ - Les transporteurs en vrac membres de l'Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI) ont tenu leur conseil général le 11 novembre dernier, sous la direction de leur nouveau président, monsieur Tommy Charland. Plus de 200 camionneurs et dirigeants des organismes de courtage en services de camionnage en vrac étaient présents lors de cette importante réunion.

Les membres de l'ANCAI se sont montrés insatisfaits des propositions du ministère des Transports relativement aux discussions en cours, notamment sur la répartition du travail lors de la réalisation de travaux d'infrastructures.

Au Québec, le courtage en transport en vrac dans les marchés publics est régi économiquement sous la surveillance de la Commission des transports du Québec (CTQ). Cette réglementation a, entre autres, pour but d'éviter toute fausse facturation, toute évasion fiscale, donc d'assurer l'intégrité des montants investis en transport.

Dans la présente phase de négociation, le ministère des Transports essaie à nouveau, comme c'est le cas depuis 2012, d'ouvrir encore la porte à des entreprises de camionnage non régies économiquement par la CTQ.

Les camionneurs présents au Conseil général de l'ANCAI ont été unanimes à rejeter les propositions du Ministère. Ils ont aussi démontré une volonté ferme de se battre pour préserver les marchés publics réglementés. Ils sont prêts à poser les actions requises pour amener le Ministère à changer ses orientations.

Après les révélations faites par la Commission Charbonneau, qui a démontré que le camionnage en vrac non réglementé économiquement est un milieu propice à la collusion et à la corruption, il est incompréhensible que le Ministère cherche encore à combattre la discipline imposée par l'encadrement légal et réglementaire sur le courtage dans les marchés publics au Québec.

Les camionneurs membres de l'ANCAI en ont assez de voir des décisions administratives du Ministère déréglementer ce secteur important d'activité que les gouvernements ont réglementé économiquement par souci d'économie, d'intégrité, de disponibilité du service à la grandeur du territoire.

De plus, au niveau des tarifs, ces camionneurs artisans souffrent d'un déficit de revenus depuis plusieurs décennies. Il est urgent qu'un rattrapage significatif soit décrété par le Ministère qui fixe lui-même les tarifs de transport en vrac dans les marchés publics.

L'allure de pourparlers avec le ministère des Transports dans les prochaines semaines déterminera les actions qu'auront à poser les 5 200 camionneurs membres de l'ANCAI, maintenant que leurs instances ont énoncé clairement les positions minimales de l'organisme en regard de la protection de l'encadrement et en matière de revenus nécessaires à leur survie.

Site internet : http://www.ancai.com/

Facebook : https://www.facebook.com/LAncai-1134322149952494/

SOURCE Association nationale des camionneurs artisans inc. (ANCAI)

Renseignements: Gaétan Légaré, directeur général à l'ANCAI, 418 623-7923

Nouveau président à l'ANCAI

2023-11-01

Le 28 octobre dernier, le conseil d’administration a élu M. Tommy Charland à la présidence de l’ANCAI. M. Charland est un camionneur artisan conduisant lui-même son camion. Il occupe la présidence de l’Association des transporteurs en vrac Baie-Comeau depuis 2010 et il siège au conseil d’administration de l’ANCAI depuis une décennie. 

 

Reconnaissant la très grande expertise de M. Jean-Pierre Garand dans les dossiers du camionnage en vrac, le conseil d’administration de l’ANCAI a nommé le président sortant dans la fonction de conseiller aux organismes de courtage. 

Offre d'emploi : directeur(trice) de courtage

2023-08-22

ASSOCIATION DES TRANSPORTEURS EN VRAC BAIE-COMEAU INC.

Sous la supervision du Conseil d’administration, les principales responsabilités sont :

Effectuer la répartition quotidienne des membres sur les différents chantiers du territoire soit de Bersimis à Baie-Trinité et de Baie-Comeau à Fermont.  Ceci en s’assurant de respecter les règles et normes en vigueur au sein de l’Industrie du camionnage ;

PROFIL :

Démontrer de l’aptitude à la négociation afin de s’assurer du respect des ententes de services avec les divers donneurs d’ouvrage ; 

Effectuer la préparation et assister aux différentes rencontres du conseils d’administrations, formations données, réunions, etc…

S’assurer de la saine gestion de la corporation ; 

Bonne connaissance de la suite Office (Outlook, Excel, Word, etc.) logiciel de comptabilité Avantage serait un atout

En l’absence de l’adjoint (e), effectuer différentes tâches en lien avec la comptabilité ainsi que la facturation et le paiement des transports pour les camionneurs

La personne recherchée doit être disponible, avoir de l’entregent, être débrouillarde, vigilante, polyvalente, structurée, autonome et avoir une bonne connaissance du français

Faire preuve d’organisation et une bonne capacité d’adaptation aux changements ;

Être en mesure de gérer des situations conflictuelles ;

Habilité à travailler sous la pression ;

Être en mesure de mener plusieurs dossiers à la fois ;

Expérience dans le transport en vrac serais un atout ;

Être en mesure d’offrir de la disponibilité durant la saison des travaux routiers et le soir et les fin semaines pour les appels de service;

Formation et mentorat offert par jumelage avec la directrice de courtage actuelle durant quelques mois;

Salaire et conditions :

  • A discuter 

Entrée en Fonction:

  •  Septembre 2023

Lieu de travail :

  • Le travail s’effectue au bureau de Baie-Comeau

Les personnes intéressées à postuler sont priées de faire parvenir leur curriculum vitae avant le 30 aout 2023 :

-Par courriel :     admin@atvr.ca

L’ANCAI signe une entente avec Attrix pour la fourniture de DCE

2023-04-05

Nous sommes heureux de vous annoncer une nouvelle entente entre l’ANCAI et Attrix qui agira comme principal fournisseur en ce qui concerne les DCE et appareil de télémétrie. Notre choix final a été basé sur la capacité d’Attrix à bien servir nos membres que ce soit pendant ou après le processus de vente, ce qui pour nous est primordial.

Vous pouvez dès maintenant commander votre système en vous rendant sur le site web de l’ANCAI en cliquant sur l’onglet https://ancai.attrix.ca/ . Une fois entré sur le portail de commande, vous n’avez qu’à choisir votre forfait.

Pour ce faire, cliquer sur l’image du module Geotab qui vous amènera à votre panier, répondre aux questions demandées et cliquer sur  Passer la commande. Dans la page suivante, en dessous du prix total, vous pouvez inscrire votre code promo qui est OFFREANCAI afin de bénéficier de l’offre exclusive pour nos membres, soit un rabais de 50%.

Par la suite, suivre les instructions pour le paiement et la livraison. L’offre inclut le modem et les frais mensuels pour une année complète, vous aurez donc la tranquillité d’esprit pour la prochaine année.

Nous vous suggérons fortement de ne pas attendre à la dernière minute afin de vous assurer de recevoir à temps votre système, car même si les stocks sont bons, mieux vaut faire vite pour être en règle le 30 avril prochain.

Pour plus d’information, n’hésitez pas à nous contacter au courriel : DCE@ancai.com

Carol Girard

Congrès de l'ANCAI – Forfait Week-end

2023-03-21


Les membres de l'ANCAI peuvent assister au banquet de clôture du congrès le samedi 15 avril à 19 h et au déjeuner brunch du dimanche matin pour la somme de 130 $. Le prix de la chambre à l'hôtel Universel de Rivière-du-Loup n'est pas inclus dans ce prix. Cependant, vous pouvez bénéficier du prix spécial ANCAI pour les chambres. 

Vous pouvez en profiter pour assister à l'assemblée générale annuelle des membres qui aura lieu à 14 h 00. 

Les personnes intéressées au FORFAIT WEEK-END doivent remplir le formulaire en cliquant sur le lien ci-dessous:
https://www.ancai.com/congres2023/Repas-individuels_2023.pdf

SAAQ : Changements amenés par la transformation numérique

2023-02-17

À compter du 20 février prochain, les propriétaires et exploitants de véhicules lourds pourront accéder au nouveau portail SAAQclic Entreprises pour consulter leur dossier SAAQ et faire des transactions en ligne.

Pour vous y inscrire, assurez-vous que votre entreprise possède un compte clicSÉQUR – Entreprises. Il sera nécessaire pour vous connecter à SAAQclic Entreprises.

Afin d’améliorer l’expérience client, d’autres changements entreront également en vigueur dès le lancement de SAAQclic. Notamment :

  • Vous pourrez recevoir vos communications par voie électronique plutôt que par la poste.
  • Les plaques d’immatriculation seront livrées par la poste, à l’adresse figurant à votre dossier.
  • Le certificat d’immatriculation sera imprimé sur papier blanc. En cas de perte ou de dommage, les nouveaux certificats d’immatriculation pourront donc être réimprimés à partir de SAAQclic et de SAAQclic Entreprises.

Pour en savoir plus sur les changements à venir, consultez l’actualité sur les changements structurants. Une foire aux questions sera également mise en ligne sur le site Web de la SAAQ dans les prochains jours.

Pour toute question spécifique aux entreprises, référez-vous à la foire aux questions.

Entrée en vigueur des politiques PEVL et CVL

Comme annoncé précédemment, la nouvelle Politique d’évaluation du comportement des propriétaires et des exploitants de véhicules lourds (PEVL) et la nouvelle Politique d’évaluation du comportement des conducteurs de véhicules lourds (CVL) entrent en vigueur le 17 février.

Dès le 27 mars prochain, vous pourrez consulter en ligne :

Vous pourrez également acheminer votre demande par courriel, à courrier@saaq.gouv.qc.ca, ou par téléphone, au 1 800 554-4814. D’ici le 27 mars, en cas d’événement majeur, vous pouvez communiquer avec la SAAQ par courriel à vpcrsv.pecvl@saaq.gouv.qc.ca.

Au cours de cette transition, tout est mis en œuvre pour faire l’arrimage avec la Commission des transports du Québec.

Pour en connaître davantage sur les mesures transitoires prévues pour l’application des nouvelles politiques, nous vous invitons à consulter la page Révision des politiques d’évaluation du comportement des propriétaires, exploitants et conducteurs de véhicules lourds.